Vận Chuyển Hàng Từ Cuba Về Việt Nam - Cảng Havana
Vận Chuyển Hàng Từ Cuba Về Việt Nam - Cảng Havana
Mr Hiệp (0938 671 456) - Vận chuyển hàng bàn ghế từ Cuba về Việt Nam, vận chuyển hàng đá granite từ Cuba về Việt Nam
Đánh giá và Lịch sử
Cảng Havana là thủ đô và cảng chính của Cuba (tiếng Tây Ban Nha). Nằm trên bờ biển phía bắc của hòn đảo, cảng Havana khoảng 221 hải lý (369 km hoặc 229 dặm trực tiếp) về phía tây nam của Cảng Miami .
Port of Havana khoảng 769 hải lý (796 km hoặc 495 dặm trực tiếp) phía đông nam của cảng Kingston , Jamaica. Là nơi cư ngụ của hơn hai triệu người, Cảng Havana là thành phố lớn nhất trong khu vực Caribbean. Nó cũng là nơi có một trong những trung tâm lịch sử thuộc địa được đánh giá cao nhất ở Tây bán cầu.
Chính phủ Fidel Castro đã cố gắng phân phối nhiều ngành công nghiệp dựa trên cảng Havana đến các địa điểm khác ở Cuba, nhưng nó vẫn là trung tâm công nghiệp cho quốc gia. Ngành công nghiệp đường truyền thống của Cuba, chiếm khoảng 75% xuất khẩu của Cuba, là ngành công nghiệp chính bên ngoài cảng Havana.
Cảng Havana, tuy nhiên, là cơ sở cho sản xuất ánh sáng, đóng gói thịt, đóng tàu, sản xuất xe, sản phẩm thuốc lá, dệt may và đồ uống có cồn. Cảng Havana cũng là cảng biển chính của Cuba, xử lý phần lớn thương mại nước ngoài của nước này và hỗ trợ ngành đánh cá quan trọng.
Lịch sử cảng
Mr Hiệp (0938 671 456) - vận chuyển hàng nội thất từ Cuba về Việt Nam, vận chuyển hàng thực phẩm từ Cuba về Việt Nam
Cảng Havana ra đời vào đầu thế kỷ 16 như một địa điểm neo đậu cho các tàu trên đường đến Tây Ban Nha. Năm 1519, nó được gọi là Puerto Carenas. Cảng nước sâu tự nhiên và cảng được bảo vệ đã làm cho cảng Havana trong tương lai trở thành một địa điểm hấp dẫn để giải quyết.
Năm 1634, một sắc lệnh của hoàng gia đã công nhận tầm quan trọng của cảng Havana bằng cách đặt cho nó danh hiệu là "Chìa khóa cho thế giới mới và Rampart của Tây Ấn," một giải thưởng vinh dự của Havana.
Khi người Tây Ban Nha di chuyển người dân Santiago de Cuba đến cảng Havana trong năm 1553, thành phố đã trở nên đông đúc. Các cuộc tấn công từ các cướp biển Anh, Hà Lan và Pháp kích thích việc xây dựng một hệ thống pháo đài phòng thủ xung quanh thành phố.
Bến cảng và cầu cảng được xây dựng, dẫn đến một loạt các tòa nhà dân sự. Khi cuộc chinh phục của thực dân Tây Ban Nha tới châu Mỹ tiến triển, Cảng Havana trở thành điểm dừng phổ biến cho các đội tàu Tây Ban Nha. Thương mại tại cảng Havana đã tạo ra một tầng lớp giàu có.
Mr Hiệp (0938 671 456) - vận chuyển hàng sắt thép từ Cuba về Việt Nam, vận chuyển hàng vật liệu xây dựng từ Cuba về Việt Nam
Trong những năm 1600, khi cảng Havana ngày càng được sử dụng như một điểm dừng cho tàu Tây Ban Nha vận chuyển kho báu từ Nam Mỹ đến Tây Ban Nha, nó thu hút sự chú ý của các cường quốc cạnh tranh đã chặn cảng Havana nhiều lần trong thế kỷ. Đến những năm 1700, Cảng Havana đã hoàn thành việc xây dựng tường thành và công sự.
Những biện pháp bảo vệ này có hiệu lực cho đến năm 1762 khi người Anh chiếm thành phố sau một cuộc vây hãm kéo dài ba tháng, giữ Cảng Havana trong sáu tháng cho đến khi Havana được trả về Tây Ban Nha theo các điều khoản của hiệp ước đã chấm dứt Chiến tranh Bảy năm.
Trớ trêu thay, việc chiếm đóng cảng Havana của người Anh đã mang lại tầm quan trọng lớn hơn cho thành phố, tăng cường thương mại giữa châu Âu và thế giới mới, đặc biệt là đối với các ngành buôn bán nô lệ và đường.
Qua những năm 1700, các rào cản đối với thương mại nước ngoài đã được loại bỏ dần. Cảng Havana bắt đầu thu hút những người nhập cư không phải người Tây Ban Nha từ Pháp, Anh và Đức, tạo cho thành phố một nhân vật quốc tế mang tính quốc tế.
Một cộng đồng nhỏ nhưng có giá trị được xây dựng xung quanh thương mại với Hoa Kỳ đã phát triển ở cảng Havana vào giữa những năm 1800. Thời gian trôi qua, Cảng Havana đã mất ưu thế thương mại đối với các cảng khác ở châu Mỹ như New Orleans và New York .
Tuy nhiên, cảng Havana vẫn tiếp tục giữ vị trí là cảng biển lớn của vùng biển Caribbean. Vào đầu những năm 1900, các cơ sở cũ đã được thay thế bằng các bến cảng và nhà kho hiện đại.
Mr Hiệp ( 0938 671 456) - Vận chuyển hàng quần áo từ Cuba về Việt Nam, vận chuyển hàng máy móc từ Cuba về Việt Nam
Mặc dù Cuba vẫn là một thuộc địa Tây Ban Nha trong khi nhiều quốc gia khác đã giành được độc lập, cảng Havana tiếp tục phát triển như một cảng toàn cầu quan trọng trên cùng cấp như Buenos Aires và thành phố New York. Hoa Kỳ ủng hộ động thái độc lập của Cuba lên đến đỉnh điểm vào năm 1898, bắt đầu một liên minh 60 năm giữa hai nước.
Nhiều khách du lịch và doanh nghiệp từ Hoa Kỳ đã bắt đầu cung cấp cho thành phố cái nhìn và cảm nhận của một thành phố của Hoa Kỳ. Trong giai đoạn đó, chính phủ Cuba là một chế độ độc tài với sự tham nhũng rộng rãi. Không hài lòng với chế độ độc tài và ảnh hưởng của Hoa Kỳ, đã có nhiều nỗ lực đảo chính. Cuộc cách mạng năm 1959 của Fidel Castro đã mang lại sự thay đổi vĩnh viễn cho Cuba và Cảng Havana.
Cuộc cách mạng thành công đã mang lại một kết thúc nhanh chóng cho các mối quan hệ với Hoa Kỳ, và Cuba đã quay sang Liên Xô để hỗ trợ quân sự và kinh tế. Các tàu Xô Viết neo đậu tại cảng Havana thường xuyên, đưa xe ô tô và xe tải của Liên Xô và nhiều loại hàng hóa khác nhau.
Quy hoạch tổng thể cho cảng Havana được tạo ra vào năm 1965 và 1972 bao gồm củng cố các hoạt động cảng ở phía nam tại vịnh Guasabacoa, kích thích một sự bùng nổ xây dựng kéo dài vào những năm 1990. Trong những năm 1990, nó đã được quyết định chuyển đổi một số cơ sở cảng Havana cũ vào khu du lịch và giải trí.
Sau khi được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vào năm 1982, thành phố đã khôi phục một số tòa nhà lịch sử.
Khi Liên Xô sụp đổ năm 1991, nền kinh tế cảng Havana gần như bị tê liệt. Trong nhiều thập kỷ, thương mại với Liên Xô đã là trụ cột của nền kinh tế Cuba. Mất thương mại đó mang lại sự thiếu hụt trong hầu như mọi khía cạnh của cuộc sống. Kết quả là, chính phủ bắt đầu cho phép nhiều doanh nghiệp tư nhân, thúc đẩy đầu tư nước ngoài, và thúc đẩy ngành du lịch của mình.
Trong hai thập kỷ qua, Cảng Havana đã hoạt động hết công suất. Thông thường, các tàu chở hàng phải đợi ở ngoài khơi trước khi họ có thể vào cảng. Năm 2008, chính phủ Cuba đã thông báo quyết định chuyển một số hàng hóa sang cảng Mariel trở thành cảng phụ cho cảng Havana.
Mr Hiệp ( 0938 671 456) - vận chuyển hàng thủ công mỹ nghệ từ Cuba về Việt Nam
Vận Chuyển Hàng Từ Cuba Về Việt Nam
• Hình thức dịch vụ: DOOR to DOOR- đi tận nơi nhận hàng – giao hàng tận nơi.
• Hình thức vận chuyển : Đường hàng không ( Chuyển phát nhanh hoặc air cargo) , đường bộ ( xe tải, xe Container ), đường biển ( hàng nguyên Container hoặc hàng lẻ )
• Chất lượng dịch vụ được bảo đảm bởi các tuyến đi thẳng thông qua mạng lưới đại lý lâu năm và có uy tín.
• Giá cạnh tranh và thời gian chuyển tải nhanh nhất, luôn gắn với bảo hiểm trách nhiệm người vận tải.
• Cung cấp dịch vụ hàng nhập từ các nơi trên thế giới về Việt Nam
• Dịch vụ giao nhận hàng tận nhà (door to door services)
• Các dịch vụ gia tăng khác (ADD- OTHERS SERVICES)
• Dịch vụ Vận chuyển bao gồm vận chuyển đa dạng các loại hàng: Bàn ghế, quần áo, sắt, thép, thủy sản, thủ công mỹ nghệ, hàng cá nhân.
• Vận chuyển đường air cargo đi Cuba: Chúng tôi chuyên vận chuyển đường biển đi Mỹ uy tín, giá rẻ.
Nếu bạn cần Vận Chuyển Hàng Từ Cuba hãy liên hệ CHÚNG TÔI !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nếu bạn cần Vận Chuyển Hàng Từ NƯỚC NGOÀI VỀ VIỆT NAM hãy liên hệ CHÚNG TÔI !!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Liên hệ : Hiệp (Mr) - 0986 833 155
- Mail: TRUMXNK@TRUMXNK.COM
- Zalo : 0986 833 155
- Skype : Henryhiep.456
Xem thêm